InicioSociedadLa nafta argentina es la segunda más cara de la región: La...

La nafta argentina es la segunda más cara de la región: La gente ya no puede llenar el tanque»

Debido a la elevada carga impositiva, el precio de la nafta en Argentina se posiciona como uno de los más altos de América Latina, siendo superado únicamente por Uruguay.

Guillermo Borelli, dirigente del Sindicato de Trabajadores Petroleros de Córdoba, expresó fuertes cuestionamientos hacia la política de precios vigente en el país.

Borelli también apuntó contra el esquema tributario que, según él, contribuye de forma significativa al incremento del valor de los combustibles en Argentina.

“La nafta argentina es la más cara de la región, sólo superada por Uruguay, y aún teniendo Vaca Muerta, pagamos más que países sin petróleo como Brasil”, indicó Borelli.

Puntal

Comité de Los Lagos: Neuquén recibe a funcionarios de Argentina y Chile para fortalecer los lazos

Según explicó, la razón principal es la carga impositiva: “Lo caro lo hacen los impuestos, que nunca sabemos bien a dónde van. Pagamos un impuesto para cuidar las rutas, pero las rutas están destruidas, y encima te cobran peajes que tampoco se usan con ese fin”.

También hizo referencia a la caída en las ventas de combustibles, que según estimaciones del sector oscila entre el 7 y el 10%. “La gente ya no puede llenar el tanque. Se escucha mucho el ‘cargame diez mil’, ‘poneme cinco de gas’. La realidad es que si no alcanza para comer, mucho menos para mover el auto”.

Comodoro tuvo el segundo índice de desempleo más bajo de Argentina, pero los datos aún no reflejan el impacto de la crisis petrolera

En ese contexto, criticó la iniciativa de YPF que lanzó un descuento del 5% para quienes carguen nafta entre las 11 de la noche y las 6 de la mañana, en estaciones sin atención de playero. “Eso es una engaña pichanga. Solo hay cinco estaciones habilitadas en todo el país. ¿Quién va a levantarse a las tres de la mañana para cargar nafta con un 5% de descuento? Te cagás de frío, te exponés solo, y ahorrás apenas unos pesos. No tiene sentido”.

Para Borelli, esa medida forma parte de “una prueba y error” del Gobierno, y fue categórico: “Nuestros salarios representan el 3% del negocio. No vengan a hacernos responsables del precio del combustible. Esto es parte de un modelo donde la política no quiere mostrar adónde van realmente los impuestos”.

Con información de NA

Más noticias
Noticias Relacionadas